Прием и переработка грузов

По данным службы ФКУ Упрдор «Южный Урал» введен запрет на движение по федеральным трассам в дневное время для большегрузов. С 13 до 22 часов 15 июля действует ограничение в связи с аномальной жарой. Напомним,запрет был введен 12 июля и действовал все выходные.

Ограничения введены на автомобильных дорогах федерального значения Челябинской и Курганской областей: М-5 «Урал» (на участке км 1646+000 – км 1871+000 и на участке км 11+400 – км 130+000, подъезд к г. Екатеринбург), А-310 (16+270 – км 146+128, Челябинск – Троицк), Р-254 «Иртыш» (км 12+960 – км 55+450 в Челябинской области и на участке км 55+450 – 465+331 в Курганской области, а также на участке км 0+000 – км 91+000 (подъезд к г. Тюмень), на участке 125+000 – 356+000 Екатеринбург-Шадринск-Курган).

Ограничение действует для тяжеловесов по автомобильным дорогам с асфальтобетонным покрытием при дневной температуре воздуха свыше 32 градусов. В такие периоды движение разрешается лишь в ночное время и ранним утром - с 22 часов вечера до 10 часов утра.

В Калининском районе, города Новосибирска произошел инцидент, провалился груженный самосвал прямо во время движения. К слову сказать такое в Новосибирской области за последнее время происходит не редко. Так кто же виноват, качество дорожного полотна или перегруз самосвала?

По рассказам очевидцев задняя часть самосвала полностью провалилась в яму, по счастливой случайности никто не пострадал. В прошлом году возле площади Калинина такое уже случалось, в результате сильного ливня, который разрушил проезд и тротуар возле торгового центра «Европа» под землю провалился экскаватор, а в центре Новосибирска асфальт обрушился под припаркованным автомобилем. Имеет ли смысл искать виновных, если отсутствует контроль за ремонтом дорожного полотна и повышенной нагрузкой на дороги, размытие и разрушение дорог, а также из-за тяжелых грузовиков может привести и к более печальным последствиям.

Радует, что обошлось без жертв: мог провалиться, например, автобус с пассажирами, еще у нас есть машины с газомоторным топливом, могло произойти возгорание. «Здесь два фактора – несоответствие основание дорожной одежды и перегруз», – пояснил Стефанов. Еще он отметил, что проблему состояния дорог необходимо решать своевременными ремонтами, а с проблемой перегрузов бороться сложнее – грузоперевозчики обычно знают, где именно проводят весовой контроль и избегают подобные места.

На участке с 589-го км по 741-й км в Воронежской и Ростовской областях установили щиты с информацией об ограничении движения грузового транспорта, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Кроме того на данном участке установлены дорожные знаки, запрещающие проезд грузового транспорта в определенные часы и дни, на участке магистрали смонтировано восемь щитов, предупреждающие водителей о работе камер фотовидеофиксации нарушений ПДД. Сотрудники ГИБДД будут осуществлять круглосуточный контроль.

Ограничения на данном участке (и в том числе в районе Лосева и Павловска) будут действовать с 24 мая по 15 сентября 2019 года для грузовиков массой от 12 тонн, в нерабочие праздничные дни с 8:00 до 22:00 и с пятницы по воскресенье каждой недели с 8:00 до 22:00 часов. После завершения строительства обхода Лосева и Павловска на участке трассы М-4 «Дон» с 633-го км по 715-й км, которое ведется со значительным опережением графика, движение по новому участку магистрали планируют запустить к лету будущего года.

Калькулятор стоимости грузоперевозки

Рассчитать

Расчет

РАССТОЯНИЙ ПО АВТОДОРОГАМ

Расстояние между городами

Главная Новости Прием и переработка грузов

Укажите в заявке на перевозку в графе страхование, кодовое слово «АКЦИЯ» и получите страхование груза «от полной гибели» в подарок. Акция действует до 30.12.17 г.

Прием и переработка грузов

ООО «АТР» предлагает прием и переработку грузов на терминале, оборудованном железнодорожными путями, 50-ти тонным краном, пандусами и складскими площадями.